公司代理湖南中車時代通信信號有限公司的LKJ2000型監(jiān)控裝置、機車安全信息綜合監(jiān)測裝置（TAX）、鳴笛記錄裝置、語音錄音裝置以及相關(guān)配件，其產(chǎn)品在全國18個鐵路局及地方鐵路得到廣泛應(yīng)用。應(yīng)用車型包括普通列車、動車組、調(diào)小機車、城軌列車、城際列車等。
LKJ2000型列車運行監(jiān)控裝置（以下簡稱LKJ）是借鑒國內(nèi)外先進ATP及ATC技術(shù)先進技術(shù)而研究開發(fā)的列車超速防護設(shè)備，是因鐵路運輸生產(chǎn)要求和當今數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化技術(shù)發(fā)展需要而研制成功的列車行車安全設(shè)備的升級換代產(chǎn)品。LKJ采用了先進的32位微處理器技術(shù)、安全性技術(shù)以及數(shù)字信號處理技術(shù)等來保證列車行車安全的控制，是全路集體智慧的結(jié)晶。
作為行車安全設(shè)備，LKJ在保留前幾代設(shè)備監(jiān)控、記錄和顯示功能的基礎(chǔ)上，在設(shè)備的可靠性（雙機熱備，冗余）、友好性（采用簡潔、豐富、交互性的屏幕顯示器）和穩(wěn)定性（通過電磁兼容性測試）等方面均有了較大的改善和提高。
主要技術(shù)指標
（1）主CPU MC68332
（2）監(jiān)控程序存儲器容量 1M字節(jié)
（3）地面數(shù)據(jù)存儲器容量 2M字節(jié)
（4）記錄數(shù)據(jù)存儲器容量 2M字節(jié)
（5）IC卡容量 512K字節(jié)
（6）轉(zhuǎn)儲器容量 8M字節(jié)
（7）事故狀態(tài)記錄器記錄容量 約事故前30分鐘
記錄密度 每5米記錄一次
（8）機車信號輸入通道 16路（50V）
（9）機車工況輸入通道 8 路（110V）
（10）控制繼電器輸出通道 8 路（每路觸頭容量110V，0.5A）
（11）模擬量輸入通道 8 路（A/D轉(zhuǎn)換分辨率:12位）
（12）頻率量輸入通道 4路
（13）彩色顯示屏 10.4英寸TFT高亮度液晶屏
（14）CAN通信速率 300Kbit/s
（15）同步通信速率 1Mbit/s
（16）對外通信接口 RS485 2路
RS422/485（HDLC) 1路
RS232 1路
（17）主機電源功耗 150W
（18）主機箱重量 25KG
裝置特點
系統(tǒng)采用雙機主從熱備冗余方式（模塊級冗余）。
采用先進的32位微處理MC68332作為系統(tǒng)主CPU，具有較高的執(zhí)行速度、控制精度，較高的穩(wěn)定性和很強的數(shù)據(jù)處理能力。
與地面信息交換功能， 采用車載控制模式或車載數(shù)據(jù)與地面信息相結(jié)合的控制模式。
采用高可靠CAN標準總線方式。
以關(guān)閉的信號機作為目標點實行計算速度-距離制動模式曲線。
在系統(tǒng)內(nèi)比LKJ-93型多安裝了機車閘缸壓力傳感器，可以記錄和檢查機車小閘下閘的情況。
采用彩色液晶顯示屏作為人-機界面。
具備大容量IC卡讀寫功能。
具備列車事故狀態(tài)記錄器（黑匣子）。
采用6U標準插件及機箱結(jié)構(gòu)。
系統(tǒng)電磁兼容性滿足IEC61000標準三級要求。